February 2020 - Bad news for the model trainers who use Fleischmann H0 Profi-Rails.

Because two production molds (rail no's 6102 en 6112) are damaged, and there is no replacement mold, Fleischmann can no longer offer the complete HO Profi-Rails assortment.
Unfortunately it has been decided to stop the total production of H0 Profi-Rails, and only everything that is still in stock at Fleischmann will be delivered. Nothing will be produced in the near future.

The mail message from Fleischmann to all partners:

Sehr geehrter Vertriebspartner,
mit Bedauern müssen wir Sie darüber informieren, dass die Produktionsmaschinen für die FLEISCHMANN H0 Gleise 6106 und 6112 nach 40 Jahren nicht mehr funktionstüchtig sind. Darüber hinaus haben wir zwei defekte Werkzeuge, welche irreparabel beschädigt sind.
Es wurde in den letzten Monaten versucht, eine Möglichkeit für die Reparatur zu finden – leider erfolglos. Folglich können die beiden eben genannten Gleise nicht mehr nachproduziert werden.
Dies bedeutet, dass das FLM H0 Gleissortiment in Zukunft nicht mehr vollständig angeboten werden kann. Aus diesem Grund mussten wir die schwere Entscheidung treffen, die Produktion des FLEISCHMANN H0 Gleises in Zukunft generell einzustellen.
Alle Artikel, die noch auf Lager sind, sind selbstverständlich solange der Vorrat reicht noch verfügbar.

Die Entscheidung wurde nicht leichtfertig getroffen, da wir uns der Beliebtheit des H0-Gleissystems von FLEISCHMANN bewusst sind. Aufgrund der Umstände ist es uns jedoch nicht möglich, dieses aufrecht zu erhalten.
Als Alternative können wir Ihnen das Gleissystem Roco-Line mit und ohne Bettung empfehlen. Mit den Übergangs-Schienenverbindern FLEISCHMANN 6437 bzw. Roco 42612 können Sie die Gleissysteme miteinander verbinden.

Wir hoffen auf Ihr Verständnis und verbleiben mit freundlichen Grüßen.

Correction for the message above:
Es handelt sich hierbei, auf telefonische Rückfrage bei der Hotline, um einen Fehler. Nicht mehr produziert werden kann das Gleis 6102.
Der Artikel 6106 ist ein Flexgleis und noch verfügbar.

Back to the news page.